A Porsche 911 GT3 RS 2010 egy olyan játékautó fémből, amely 1:36 méretarányos és hátrahúzós kivitelben, nyitható ajtókkal, modell szintű kidolgozással készült.
Porsche 911 GT3 RS az utcák verseny verdája:
A Stuttgartban működő Porsche gyár 911-es szériája az 1953-óta gyártott Chevrolet Corvette után a világ második leghosszabb ideje készülő sportautója. Szokás mondani, hogy az első 911-es a Volkswagen Bogáron alapul. A mai változatokra talán az illik, hogy nyomokban Bogarat tartalmaz.
Az 1963-as bemutatkozása óta a modell alapvető koncepciója lényegében változatlan.
A vad 911-esek között is a legvadabb a Porsche 911 GT3 RS.
Az ötszáz lóerős gépet, csak a legelszántabb tulajdonosok rendelik a hatsebességes manuális váltóval. A többségnek megfelel az automata, esetleg egy rajt elektronikával,és már csak arra kell figyelnie, hogy a feje a helyén maradjon a brutális gyorsuláskor.
Nulláról százra a Porsche 911 GT3 RS 3,3 másodperc alatt gyorsul fel.
De a Porschék kimagasló menetteljesítményéhez, a többi sportautóénál jobb fékek is tartoznak.
A Porsche vezette be elsőként 1973-ban az autógyárak közül a teljesen galvanizált karosszériát, ami nagyságrendekkel javítja az autó korrózió elleni védettségét.
A gyár mindig igyekszik a legújabb technológiákat alkalmazni, a legjobb robotokkal dolgozni, de a kárpitos üzemben még mindig a kézi munka a meghatározó.
Amennyiben a termék rendelkezik hordtáskával/tárolódobozzal, az a termék tartozékaként, annak elválaszthatatlan részét képezi!
Az itt található információk a gyártó/beszállító által megadott adatok. Törekszünk, hogy minden információt naprakészen tartsunk!
Jótállási információk:
Fogyasztók részére, tartós fogyasztási cikkek esetében, az alábbiak szerint vállalunk garanciát/jótállást a 270/2020. (VI. 12.) Korm. rendelet, 151/2003 (IX.22.) kormányrendelet, 10/2024. (VI.28.) IM rendelet alapján:
- 10.000 Ft - 250.000Ft - 24 hónap
- 250.001 Ft felett - 36 hónap
- A 10.000 forintot el nem érő árú fogyasztási cikkre nem vonatkozik jótállási kötelezettség
